SCORPIONE DI FORD

Il 1985-1994 di rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Ford Skorpio
+ 1.1. Identificazione dell'auto
- 2. Manutenzione
   2.1. Frequenza di servizio d'auto
   2.2. Ciascuno 10.000 chilometri o una volta all'anno
   2.3. Ciascuno 40.000 chilometri
   2.4. Ciascuno 60.000 chilometri o in 2 anni
   2.5. Conto di livello di olio macchine
   2.6. Sostituzione di olio macchine e filtro
   2.7. Posti di perdita possibile di olio macchine e la loro definizione
   2.8. Il conto di livello e la sostituzione di raffreddare il liquido
   2.9. Conto di resistenza dell'impianto di raffreddamento
   2.10. Candele
   2.11. Sostituzione del filtro d'aria
   2.12. Sostituzione del filtro del carburante
   2.13. Sostituzione della valvola di ventilazione di un caso del motore
   2.14. Conto di liquido nel sistema di condizionamento dell'aria
   2.15. Conto di livello di olio nella trasmissione
   2.16. Conto di livello di olio nel ponte posteriore
   2.17. Conto di una condizione di una copertura protettiva di un'asta di potere
   2.18. La regolazione di un freno registra nella trasmissione automatica
   2.19. Conto di una condizione di lobbies e ganasce del freno posteriori
   2.20. Conto di livello e sostituzione di liquido per freni
   2.21. Conto di una condizione di una parentesi di sospensione
   2.22. Conto di livello di liquido in sistema dell'amplificatore di sterzo
   2.23. La pulizia di una perdita per il condensato che è formato durante l'operazione del condizionatore d'aria
   2.24. Raccomandazioni su oli macchine
   2.25. Specificazioni
+3. Motori
+4. Impianto di raffreddamento
+5. Sistema del carburante
+6. Agganciamento
+7. Trasmissioni
+8. Albero di comando e ponte posteriore
+9. Sterzo
+10. Parentesi di sospensione
+11. Sistema di freno
+12. Ruote e pneumatici
+13. Corpo
+14. Attrezzature elettriche

2.21. Conto di una condizione di una parentesi di sospensione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

Conto di una parentesi di sospensione in avanti
1. Sollevare una parte in avanti dell'auto e registrare su sostegni.
2. Su auto con l'amplificatore di sterzo per controllare una condizione di tubi di gomma e la loro connessione.
	3. Scuotere una ruota nei piani orizzontali e verticali per definizione di un gioco di parte. Alla presenza di una parte giocano per definire la sua fonte.
4. Continuare di fare oscillare una ruota mentre l'assistente preme un freno di piede. Se il gioco di parte scompare o considerevolmente diminuisce probabilmente che i portamenti di abbraccio sono fuori portati. Se il gioco di parte premendo un pedale di un freno non cambia, dunque c'è un logorio in elementi di parentesi di sospensione.
5. Alla presenza di un gioco di parte in connessioni a cerniera sferiche di logorio del piano orizzontale di abbozzo sterzante è possibile.
Conto di una parentesi di sospensione posteriore
6. Sollevare una parte posteriore dell'auto e registrare su sostegni.
7. Controllare una condizione di coperture protettive di cardini di velocità angolari uguali.
	8. Controllare portamenti, le spine di una parentesi di sospensione e l'installazione dell'ammortizzatore per logorio. Il controllo di logorio in portamenti di abbraccio è fatto dondolando della ruota sollevata.
9. Controllare ammortizzatori per esistenza di perdita di liquido di svalutazione.
10. Installare l'auto sulla terra, e l'insistenza di un corpo e bruscamente la liberazione di esso, controllare l'operazione di ammortizzatori. Ad ammortizzatori normalmente feriali l'auto deve tremare solo una volta, altrimenti è necessario controllare una condizione di ammortizzatori allo stand, e in caso di necessità sostituire.

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